¿Acostumbras hablar por celular o mandar mensajes cuando vas manejando?

En la actualidad el celular es un artículo de vital importancia y se ha convertido en una necesidad.

Es terrible cuando llegas a olvidarlo en casa o en la oficina, o cuando se extravía o simplemente se termina la pila, lo incomunicado que quedas del mundo. Hay personas que se consideran "Celulíticas", sí víctimas del celular, lo ocupan en cada momento y en cada lugar, el no traerlo consigo las hace sentirse incompletas.

Es cierto que es una maravilla poder contar con uno, y más ahora que posee tantas aplicaciones gracias a los avances de la tecnología. Sin embargo, también se ha convertido en uno de los factores más comunes involucrados en accidentes, que pueden llegar a ser fatales.

En esta ocasión queremos compartir con ustedes un video, que de antemano advertimos, tiene imágenes fuertes, en relación al uso del celular mientras conducimos.

El motivo de esta entrada es para crear un poco de conciencia en ti, ¡checa el video! y cuídate mucho.

Acumuladores 100 Voltios.

Evita que te engañen!!!

Imagínate que el día de hoy tu auto ¡no enciende!, y resulta que se debe a que está fallando la batería.

¿Qué puedes hacer?

Tienes dos opciones:

1. Acudir o llamar a un Centro de Servicio Autorizado (Acumuladores 100 Voltios) para que revisen el estado de salud del acumulador.

2. Llamar a un mecánico para que sea él quién determine el problema y la solución a seguir.

Si te decides por la opción #1, (Acudir a un Centro de Servicio) te recomendamos el siguiente proceso de compra de tu acumulador:

1. Solicitar la revisión del estado de salud de la batería, para determinar si es necesario el remplazo o únicamente está descargada. (En Acumuladores 100 Voltios el servicio es gratuito)

1.1 En caso de remplazo:

1.1.1 En Acumuladores 100 Voltios tenemos la vista las "Tablas de aplicación" del fabricante, que determinan el tipo de batería le corresponde a cada vehículo de acuerdo a la armadora, marca y modelo. Verifica cuál corresponde a tu auto.

1.1.2 Posteriormente, consulta su precio en las "Listas de precios" de las diferentes marcas de baterías, que tenemos a la vista.

1.1.3 Prosigue a la instalación de la batería (en Acumuladores 100 Voltios este servicio es gratuito)

1.1.4 Al momento de pagar tu batería, solicita la póliza de garantía, verifica que los datos estén correctos y tenga sello del Centro de Servicio.

1.2. En caso de recarga:

1.2.1 El técnico del Centro de Servicio retirará de tu auto la batería.

1.2.2. Asegúrate que inmediatamente y en tu presencia la marque con tu nombre para poder identificarla posteriormente. En caso de que lo requieras, en Acumuladores 100 Voltios, podemos prestarte un acumulador mientras se realiza la recarga de tu batería.

1.2.3 Cuando el técnico entregue nuevamente tu batería, asegúrate que tenga escritos los datos con los que se marcó anteriormente.

Si optaste por la segunda opción:

El mecánico revisará tu auto, y probablemente le cambie la batería en caso de ser necesario.

En esta situación, te recomendamos: revisar en la tapa de la batería la clave de la misma, para que puedas compararla con la clave de la nueva batería que el mecánico instalará (las claves deben coincidir, de otro modo, el acumulador NO corresponde a tu auto). Recuerda solicitar la póliza de garantía y verificar que los datos estén correctos.

En caso de que la batería que instalaron en tu vehículo NO corresponda a las Tablas de aplicación, elaboradas por el fabricante, la garantía de la batería se INVALIDA.

Cualquier duda o comentario estamos a tus órdenes

Acumuladores 100 Voltios.

Conoce los mejores autos del 2010

Con mecánicas más ecológicas y reducidas, te presentamos los modelos estrella del 2010 al 2012.

BMW muestra sus nuevos los convertibles.

Ferrari cada vez más capaz y pequeño.

FERRARI SUPERCAR

El nuevo súper Ferrari tendrá una potencia cercana a los 900 HP y pesará menos de 1,200 kilogramos, gracias al uso masivo de la fibra de carbono. Podrá alcanzar los 400 km/h

MASERATI GT-C

Maserati está desarrollando una versión convertible de su modelo GT.

Se está trabajando en un techo duro convertible que dejaría este auto al descubierto en menos de diez segundos. Las mecánicas permanecerán inalteradas, con el poderoso V8 de 405 y 439 HP (versión S)

BMW SERIE 8

Mezcla perfecta entre Mercedes CLS (segmento de los sedanes con línea coupé) y GT's de cuatro puertas (Porsche Panamera, Aston Martin Rapide).

La Serie 8 partirá del V8 de 4.4 litros que llega a los 407 HP, suficiente para acelerar hasta los 60 mph en menos de seis segundos al nivel del mar. Tiene un doble turbocompresor e inyección directa de combustible. Caja de transmisión caja automática de seis velocidades y llega a disponer de un V12 biturbo de 600 HP. Su chasis y electrónica tendrán un tacto muy deportivo y exclusivo.

BMW SERIE 5 ESTATE

En la nueva Serie 5, la carrocería familiar será mucho más agresiva y dinámica. Con un bloque V10, su potencia aumenta hasta los 600 HP. Experiencia inigualable para toda la familia.

BMW Z2

Auto deportivo y seductor, con bajos consumos, emisiones y precio. Biplaza con capota de lona, peso ligero (1,100 kilos) y un equipamiento de serie básico. Motor de cuatro cilindros 1.6 turbo con potencias entre los 120 y 175 HP.

AUDI A5 CABRIO

Cabrio tendrá motor retrasado y tracción Quattro asimétrica para tener un comportamiento intachable. Dispondrá de capota de lona y de una completísima gama de motores que arrancará con el 2.0 TDI de 170 HP y llegará hasta la versión RS5 cabrio de 450 HP. Entre ellos, motores cuatro cilindros TFSI de 160 y 200 HP y V6 de 250 HP.

AUDI A7

Coupé de cuatro puertas de tamaño medio se situaría a medio camino entre un VW Passat CC y un BMW Serie 8. La variante RS7 con motor V10 biturbo de 600 HP podría competir por presencia y prestaciones con un M6, pero ofreciendo más espacio y dos puertas extra.

VW COUPE

VW desea tener en su gama modelos aspiracionales de la máxima categoría que aumenten el prestigio de la marca y ayuden a vender más autos “cotidianos”. Esa sería la razón de ser de este coupé deportivo, una especie de “súper Scirocco” que tomaría prestada la plataforma y las mecánicas del Audi A5 para dar batalla a los mejores, todo sin olvidar el emblema de su parrilla.

OPEL ASTRA 2010

Será un coche más grande en todos los sentidos. La mayoría de sus motores será turboalimentados y de inyección directa, combinando un elevado rendimiento con bajas emisiones y consumos.

MERCEDES SLC GULLWING

Mercedes nos presentará un auto excelente, que se puede utilizar en el día a día. Con motores V8 (SLC 63) y V12 Biturbo (SLC 65) de 525 y 612 HP. Máximo confort y equipamiento.

MERCEDES CLS 2010

No hay cambios radicales con relación a la primera generación del CLS. Sus formas son más elegantes, fluidas, y dinámicas. con una línea de cintura más alta que le otorga un superior dinamismo.

myautomovil.com

Mujeres al volante ...

"Mujeres al volante ... peligro constante!" será??

Un estudio realizado recientemente por la empresa "Quality Planning" acerca de las infracciones de tránsito, dio como resultado que los hombres ocupan el lugar #1 en infringir estas leyes, esto significa que son más peligrosos al volante que las mujeres.

Los hombres causan accidentes más fuertes y por lo tanto más costos para las aseguradoras, el principal motivo es el exceso de velocidad e imprudencia con la que manejan.

No se tienen datos de comparación entre hombres y mujeres en relación a su habilidad y destreza para conducir, sin embargo, de acuerdo con la información otorgada por "Quality Planning", es mucho más alta la posibilidad de un hombre de involucrarse en un accidente en el cual alguien pierde la vida.

Así que tal vez, las mujeres sigan a apareciendo en los videos cómicos de conducción mucho más que los hombres, pero siguen siendo más ¡precavidas!

MANEJEMOS CON PRECAUCIÓN Y RESPONSABILIDAD

Acumuladores 100 Voltios.

¡PROMOCIÓN!

En este mes de agosto, tenemos esta promoción para ti.

Sigue visitando nuestro blog o sé nuestro fan en facebook y mantente al tanto de nuestras promociones, que son sólo para ti.

¡Gracias por tu preferencia!

Acumuladores 100 Voltios - Centro de Servicio Autorizado

y Distribuidor Certificado de Enertec México.

Somos un Distribuidor Certificado.

Acumuladores 100 Voltios es una empresa mexicana, dedicada a la venta, distribución y servicio de acumuladores automotrices.

Surgió en el año 2002 bajo la filosofía de brindar a sus clientes únicamente las marcas de baterías líderes en el mercado, una excelente atención y un servicio de alta calidad, sobresaliendo así de la competencia.

Gracias a este esfuerzo, desde el 2002, Enertec México, S. de R.L. de C.V. ha acreditado a Acumuladores 100 Voltios como “Distribuidor Certificado”, de esta manera ampliamos nuestros productos, nuestros servicios como la apertura de un Centro de Servicio Autorizado para la atención de diagnósticos y garantías de los acumuladores, y sobre todo generamos mayor confianza en nuestros clientes.

Un Distribuidor Certificado se convierte en un distribuidor oficial y exclusivo de la empresa Johnson Controls, Grupo Baterías Latinoamérica, Enertec México. Es elegido por un Consejo Técnico encargado de evaluar los lineamientos específicos definidos por la compañía.

Nuestro objetivo es proveer productos de alta calidad, y operar bajo un sistema estandarizado, a fin de brindar EL MEJOR servicio a nuestras clientes.

¡JÚNTATE CON LOS EXPERTOS, JÚNTATE CON ACUMULADORES 100 VOLTIOS!

Aclarando tus dudas...

Gracias por leernos semana a semana y comunicarte con nosotros, así pudimos conocer tus dudas y deseamos, en esta entrada, poder aclararlas satisfactoriamente.

¿Cómo debo hacer el mantenimiento del acumulador y cada cuándo?
Se deben limpiar los postes y terminales cuando se observen sucios o sulfatados (dos o tres veces al año). Le recomendamos limpiarlos con agua y jabón, removiendo lo sucio con un cepillo de metal, y colocando un antisulfatante.

¿Por qué se descargan las baterías?
Las causas más comunes son:
1. Fuga de corriente.
2.El sistema de consumo (accesorios o aditamentos de sistema eléctrico del vehículo) está demandando más corriente eléctrica de la que proporciona el sistema de carga (alternador).
3.Falla del alternador.
4.Banda dañada.
5. cable de tierra en falso contacto.¿Por qué se queman las baterías?Por trabajar en periodos prolongados a un voltaje mayor a 14.50 volts (sobrecarga).

¿Por qué se inflan las baterías?
Debido a una sobrecarga se genera calentamiento en las rejillas lo que ocasiona que éstas se "comben" y deformen la caja dando la impresión de que se infló, además de que se genera mucha gasificación que no puede ser liberada por los tapones.


¿Por qué explotan las baterías?
La reacción química que se produce en la batería libera gases explosivos (oxígeno e hidrógeno), cualquier chispa interna o externa puede provocar la explosión, esto es más frecuente cuando existe sobrecarga.
IMPORTANTE: Las baterías marca LTH, AMERICA, DINER, CRONOS, FULLPOWER, ÓPTIMA, están diseñadas con tapones que tienen filtros anti-explosión.

¿Por qué hacen corto las baterías?
Cuando entran en contacto placas positivas y negativas.

¿En cuánto tiempo se descarga una batería?
1. En almacén las baterías pierden lentamente su carga, a esto se le llama auto-descarga, y el tiempo de ésta depende del lugar; en lugares húmedos y cálidos arriba de 40ºC la autodescarga es mas rápida, en 4 meses aproximadamente. En lugares secos y fríos o con temperatura controlada a 24-26ºC, la autodescarga puede llegar hasta en 12 meses.
2. Cuando están instaladas en un vehículo, la descarga depende del motivo y del estado de la batería, los casos mas comunes son: luz de cajuela, radio o cualquier otro accesorio pequeño encendido permanentemente (18 a 24 hrs.), luces encendidas (2 a 3 hrs.), los vehículos nuevos tienen un consumo permanente de energía, por lo que la batería se descarga si permanecen de 20 a 30 días estacionados.


¿Por qué un acumulador tiene voltaje correcto y el carro no enciende?
Puede ser que exista un problema externo a la batería (cables desconectados o en falso contacto, postes y terminales sulfatados o sucios) o interno de la batería (conector abierto, falso contacto)

Fuente: Enertec, México.

Inclemencias del tiempo...

¿Sabías que el calor daña más la batería que la época de lluvias e incluso el frío?

Las baterías almacenan la energía en forma química, que es liberada en forma de energía eléctrica para:

1. Darle potencia al arranque del motor y al sistema de ignición para encender.

2. Brindar la potencia adicional requerida cuando la demanda eléctrica del vehículo excede la que abastece el sistema de carga.

3. Actuar como estabilizador de voltaje en el sistema eléctrico, amortiguando las variaciones de voltaje que podrían dañar los componentes y accesorios del vehículo.

En estos casos, la temperatura juega un papel importante en la transformación de energía.

En la época de lluvias las baterías se desgastan debido al lodo y mugre con que viene asociada la lluvia, ya que puede ser que penetre algo de suciedad al electrolito, haciendo que el acumulador dure menos.

La recomendación en este punto es que se limpie con frecuencia el acumulador, para evitar que se ensucien los conectores y se pierda el contacto, provocando fallas aparentes por una recarga deficiente de la batería.

Cuando hace frío, por las mañanas, al acumulador le cuesta trabajo arrancar el motor. Al principio el auto no arranca de inmediato o tarda más en arrancar o finalmente, ya no arranca. Esto se debe a que la reacción química que se tiene que dar para el arranque, es más lenta en climas fríos, además, el aceite de motor se hace más viscoso y por lo tanto requiere más potencia, aunado al desgaste natural del acumulador generado en la época de calor.

Los acumuladores tienen mayor duración en climas fríos.

En la época de calor, dadas las altas temperaturas, la batería sufre desgaste de los materiales acortando su vida útil, al acelerar la corrosión de las rejillas y la degradación de los materiales activos. Por esta razón es importante verificar su nivel de agua, limpiar sus postes, así como una revisión periódica del nivel de carga.

Cuando tengas la sospecha de que el acumulador comienza a fallar, acude a un Centro de Servicio Autorizado (Acumuladores 100 voltios) para que realicen un diagnóstico y conocer así el estado de vida de la batería.

No hay nada más molesto que no arranque el auto cuando se tiene prisa.

Más vale prevenir que lamentar... REVISA EL ACUMULADOR A TIEMPO...

Para maquinaria, tractores, autos blindados, de carrreras, ambulancias, y especiales - Baterías Óptima

En la publicación del 13 de abril del 2009, hicimos referencia general a las aplicaciones de las baterías Óptima, sin embargo, dadas tus inquietudes, hoy hablaremos más específicamente sobre este tema.

ÓPTIMA TAPA ROJA

* Autos 4x4 (jeeps, Buggies, Pick up, etc) - que no tengan demasiado equipo extra, que pudiera ser usado sin estar encendido el vehículo, como los faros.

* Autos blindados - por ser un auto que ofrece protección, ésta se debe otorgar al 100%, por eso se debe tomar en cuenta la calidad de la batería para que no se dañe incluso en tiroteos.

* Autos clásicos o de colección - el tener una batería normal en este tipo de autos, pudiera ocasionar una oxidación por derrame de electrolito, lo cual se evita con una batería Óptima.

* Para autos o camionetas cuyos dueños desean la más alta tecnología en el mercado - hay que recordar que este acumulador tiene 72 meses de garantía, lo cual habla de una larga duración.

* Maquinaria de construcción, agrícola, grúas (aplicaciones especiales) - cualquier tipo de maquinaria que esté sometida a condiciones extremas de vibración.

* Maquinaria que sólo es trabajada por periodos cortos (tractores agrícolas) - vehículos que por lo regular sólo trabajan, por ejemplo, 6 meses al año y los otros 6 se quedan guardados, hasta el nuevo ciclo. Las baterías Óptima tapa roja tiene la propiedad de durar mucho tiempo sin estar trabajando, en cambio las regulares tienden a descargarse.

* Autos de carrera (rallys, panamericana, 1/4 de milla, etc.) - necesitan mayor energía en el espacio más compacto.

* Autos de reparto - se recomienda esta batería para evitar la descarga provocada por el encendido y apagado constante del vehículo.

* Ejército Mexicano, Fuerza Áerea y Marina - los vehículos que utilizan este tipo de organizaciones son sometidos a altas pruebas, por lo que necesitan este tipo de batería para alcanzar su máximo rendimiento.

ÓPTIMA TAPA AMARILLA

* Vehículos 4x4 con DEMASIADO equipo extra - por internarse en terrenos aislados, ocupan energía extra para alumbrar o conectar un equipo fuerte de sonido o conectar algún abanico.

* Patrullas (Federal de caminos, estatal, municipal) - necesitan suficiente energía para utilizar la torreta e incluso cáramas de video aun con el vehículo apagado.

*Ambulancias - por estar equipada con luces interiores, aparatos de monitoreo médico, bombas, torreta, etc.

* Automóviles con equipo de sonido externo - vehículos equipados con juegos de bocinas potentes, bazookas, bafles, twiters, amplificadores, ecualizadores, etc.

* Vehículos equipados - una Van, Suburban, Limusina o auto común con TV, Estéreo, Video, DVD, consola de juegos de video, frigobar, etc.

* Aplicaciones solares - puertas eléctricas.

* Hospitales - cuentan con un banco de baterías de respaldo en las salas de urgencias, en caso de falla de energía eléctrica.

* Vehículos recreativos (Campers, casas rodantes) - utilizan gran cantidad de energía para alimentar los focos durante la noche, tv, o incluso un microondas.

*Vehículos eléctricos.

ÓPTIMA TAPA AZUL

* Embarcaciones o lanchas con motor dentro de la borda (lanchas y vehículos deportivos)

* Embarcaciones o lanchas con motor fuera de la borda y encendido de jalón (lanchas de pesca)

* Embarcación equipada o de tamaño mayor (Yate, lanchas grandes deportivas, grandes veleros)

En Acumuladores 100 voltios puedes solicitar tu batería Óptima

¿En dónde desechas la batería de tu vehículo?

Piensa, ¿qué mundo quieres habitar en 10 años?, ¿qué mundo quieres para las nuevas y futuras generaciones?, esta en ti.

El día 28 de Marzo hicimos referencia a la importancia del cuidado de la naturaleza, y hoy nuevamente hacemos énfasis en este punto, a fin de tenerlo siempre presente.

A lo largo de nuestra historia, te hemos recomendado siempre acudir a un Centro de Servicio Autorizado para revisión, mantenimiento y adquisición de un nuevo acumulador para tu vehículo, dado el servicio que podemos ofrecerte.

Sin embargo, sabemos que tienes otras opciones sobre todo para comprar un nueva batería, como las tiendas de autoservicio, y ser tu mismo quién realice la instalación del acumulador. De ser este el caso, ¿qué haces con la batería usada? ¿En dónde la desechas? En la basura?

Las baterías están hechas de materiales y residuos peligrosos que requieren de un adecuado manejo, además de otros materiales que son altamente contaminantes al no ser reutilizados. Por esta razón, LTH ha desarrollado un PROGRAMA DE RECICLAJE RESPONSABLE que está enfocado a la reducción de contaminantes, con la finalidad de conservar el medio ambiente.

¡RECICLA EL ACUMULADOR DE TU VEHÍCULO!

Te invitamos a participar en este Programa. Acude a Acumuladores 100 Voltios, y entrega tu batería usada (sin importar la marca que sea): si ya has adquirido una batería nueva, compramos tu batería usada, en caso de comprarla con nosotros te daremos un precio especial.

Nuestra tarea (Acumuladores 100 Voltios) es entregar a la Planta Recicladora LTH la batería usada de tu vehículo para iniciar el proceso de reciclaje. La empresa cuenta con la experiencia y CERTIFICACIÓN para lograrlo.

Ayúdanos a generar conciencia y a reciclar los acumuladores de manera segura. Es el mejor momento de hacer algo por un mundo mejor!!

¿Corto o descarga o falta de continuidad?

Cuando tu vehículo no enciende puede deberse a tres razones: por un corto en la batería o por una descarga o porque a la batería le falta continuidad.

¡¿Cómo detectarlo?!

A simple vista es difícil hacerlo, ya que el daño puede ser en el interior del acumulador. Por esta razón te recomiendo acudir al Centro de Servicio Autorizado a revisar la batería.

Un Corto es el producto del contacto entre la placa positiva y la negativa. Cuando existe, el vehículo tiene dificultad para encender, esto puede ser porque internamente las placas que componen la batería están dobladas o el separador de las placas está roto o por algún otro defecto interno o externo de fábrica. (En estos casos, aplica la garantía del acumulador).

Cuando la batería está descargada, es porque ésta no es capaz de retener la carga o la consume en corto tiempo después de haberla cargado. Si esto está sucediendo, el vehículo no enciende y aparentemente todo está correcto. Si la causa es interna, es por falta de formación lo que provoca que la placa este cruda o por un corto circuito. Si la causa es externa, es por que el alternador tiene las bandas flojas o está trabajando deficientemente, o la batería que se está utilizando no es la correcta al vehículo o tiene un tiempo excesivo de almacenamiento. (En algunas situaciones, aplica la garantía del acumulador).

Se habla de falta de continuidad cuando la serie positiva o negativa de la batería se ve interrumpida, es decir, que no hay flujo de corriente entre las dos terminales (sujetadores de los postes) y por lo tanto el vehículo no tiene marcha. Cuando la causa es interna es porque el poste o la unión están mal soldados (sólo en estos casos aplica la garantía) Cuando la causa es externa se debe a un golpe, calentamiento por marchas defectuosas, la batería no le corresponde al vehículo o no se sujetó debidamente o se abuso en su uso o éste fue incorrecto.

¡Cuida tu vehículo!

Asiste a un Centro de Servicio Autorizado para que realicen la revisión, instalación y mantenimiento del acumulador. Contamos con el equipo adecuado para realizar este trabajo y en Acumuladores 100 Voltios podremos darte una excelente asesoría y responder a todas tus inquietudes en relación al acumulador de tu vehículo.

¡Visítanos! con gusto te atenderemos.

Cuando SI aplica la garantía.

En el mes de mayo, hay una entrada que hace referencia a los casos en los cuales la garantía no aplica, pero faltó mencionar cuando sí.

Para hacer válida una garantía es necesario que acudas a un Centro de Servicio Autorizado, presentando la póliza de garantía. Ahí harán una revisión del estado de salud del acumulador, que consta de:

Inspección visual muy detallada, para ver el estado físico en el que se encuentra la batería (recuerda que si ha sido golpeada, está rota, abierta, parchada o quemada, la garantía se anula).

Posteriormente se realiza un diagnóstico de la batería, con el equipo adecuado, para conocer el daño que presenta, los casos en los que sí aplica la garantía son:

* Corto.

* Que la batería esté abierta (no por poste dañado).

* Desprendimiento del Material Activo Positivo (si no presenta muestras de mala sujeción).

* Tapa mal sellada.

* No soporta la prueba de Descarga.

Todos estos son defectos de fabricación y por esta razón el Centro de Servicio debe aplicar la garantía o ajuste.

Se considera garantía los primeros 12 meses de la compra del acumulador, en este caso aplica cambio de acumulador, si tiene defecto, sin costo alguno.

Se considera ajuste a partir del 13avo mes posterior a la compra en adelante, y se debe pagar un porcentaje del valor de compra del acumulador, este porcentaje corresponde a los meses de uso de la batería, esta información está indicada en la tabla incluida en la poliza de garantía.

Posteriormente, es responsabilidad del Centro de Servicio identificar el acumulador dañado utilizando un marcador permanente o pintura blanca para fomentar tu confiabilidad para que estés seguro que esa batería seguirá un proceso de reciclado en Planta (puedes leer más sobre esto en nuestra entrada "Ayudanos a cuidar la naturaleza"-marzo).

Si tienes alguna duda o requieres aplicar tu garantía, acude con nosotros, en Acumuladores 100 Voltios estamos para servirte.

Mitos de las baterías - Parte II

Continuamos con los Mitos ... Recuerda tomarlos en cuenta para asegurar el buen estado de salud de la batería de tu automóvil.

MITO 6. Lo más importante es el número de placas. Internamente las baterías se componen por placas positivas y negativas cuya función es proporcionar material activo a fin de producir energía. No importa cuántas placas tenga una batería, sino el número de ampéres que nos pude dar para encender un motor, lo cual se denomina como Capacidad de Arranque en frío, y la capacidad en minutos que un acumulador puede durar entregando energía sin que el sistema de carga funcione, denominado Capacidad de Reserva. Para conocer es información, es necesario revisar la etiqueta, se denomina CCA (Capacidad de Arranque en frío, en ampéres) y CR (Capacidad de Reserva, en minutos)

MITO 7. Agregar agua fría al acumulador. Ya se habló del daño que se genera al agregar agua mineral. El agregar agua fría no repercute de ningún modo en la batería, es exactamente igual que agregar agua caliente. Lo importante insistimos es evitar el uso de agua mineral.

MITO 8. Agregar agua con ácido a la batería. La gente piensa que debe agregar agua con ácido cuando ésta pierde su nivel por evaporación. Si se hace de esta manera, lo único que se va a volver a evaporar es el agua y no el ácido, lo que va a provocar que el ácido acorte la vida del acumulador. Recuerde que sólo debe agregar agua des mineralizada, puede ser agua potable.

MITO 9. Agitando la batería se recupera la carga. Agitar la batería provoca que el material activo se desprenda prematuramente de las placas, causando daños internos que acortan la vida del acumulador, sólo las baterías Óptima, están diseñadas para un mayor grado de agitación dada su tecnología, en comparación con las baterías convencionales. Sin embargo esto no genera una recarga en la batería. Si su batería está descargada, le recomendamos acudir a un Centro de Servicio Autorizado (Acumuladores 100 voltios) para que se efectúe una correcta revisión y diagnóstico del acumulador, y si se requiere la recarga, se realice con el equipo adecuado.

Recuerda que es de vital importancia el cuidado del acumulador, ya que es el alma de tu automóvil, y por mal uso del mismo en caso de falla, la garantía se invalida.

Para aclarar tus dudas en relación a la batería de tu vehículo, acude a Acumuladores 100 voltios, ¡con gusto te atenderemos! Recuerda que la revisión del estado de salud de la batería de tu auto es ¡GRATIS!

Mitos de las baterías - Parte I

En entradas anteriores hemos hablado de la importancia de cuidar tu batería para su excelente funcionamiento, así como en caso de requerir un ajuste o garantía ésta pueda ser efectiva. Por esta razón, en esta entrada te hablaré de algunos mitos existentes en relación a las baterías, a fin de que los evites para evitar daños en el acumulador.

MITO 1. Golpear los postes para que arranque el auto. Siempre que tenemos un problema de arranque pretendemos solucionarlo golpeando los postes de la batería con una piedra o cualquier objeto a nuestro alcance. Lejos de mejorar el problema, estamos ocasionando que el poste se desprenda en su interior, provocando una discontinuidad en el circuito. Lo recomendable es apretar la terminal con herramienta adecuada SIN maltratar los postes.

MITO 2. Agregar agua mineralizada a la batería. Esta creencia es totalmente incorrecta, ya que al añadir agua con minerales al interior de la batería se ocasiona que estos acaben rápidamente con los componentes de la misma. Lo correcto es agregar agua libre de minerales o des mineralizada, puede ser agua purificada.

MITO 3. Resucitar baterías. Siempre que tenemos una batería que comienza a fallar, creemos que con una carga rápida podemos extender su vida. Con esto, lo único que logramos es quedarnos parados en la próxima avenida. Esto sólo sirve cuando la batería está descargada y en ÓPTIMAS condiciones, por ejemplo, porque se dejaron las luces o el estéreo prendido por una lapso prolongado de tiempo. Lo recomendable es acudir a un centro de servicio autorizado (Acumuladores 100 voltios) para que se efectúe con precisión el estado de salud del acumulador.

MITO 4. Una batería pesada y con capas gruesas es mejor. Esto es incorrecto. Lo único que tienen las placas gruesas es material muerto que no reacciona con el ácido. Cuando una placa no es de buena calidad, hay que hacerla gruesa para lograr que no se desmorone. Esto provoca que la batería sea pesada y poco eficiente. Lo recomendable es acudir a un centro de servicio autorizado (Acumuladores 100 voltios) para que conocer la batería correcta para el vehículo, según las tablas de aplicación que proporciona el fabricante del acumulador.

MITO 5. Una batería no necesita mantenimiento. Todas las baterías necesitan una inspección visual y una limpieza, por lo menos, una vez cada cuatro meses. Las baterías LIBRES DE MANTENIMIENTO gasifican menos que una normal, por lo que el consumo de agua, la sulfatación en los postes y por lo tanto su mantenimiento es mucho menor. Lo recomendable es acudir a un centro de servicio autorizado (Acumuladores 100 voltios) para que revisen la batería y el sistema eléctrico con los instrumentos especializados, a fin de asegurar su rendimiento.

EN NUESTRA PRÓXIMA ENTRADA, SEGUIREMOS PUBLICANDO MÁS MITOS SOBRE LAS BATERÍAS, MANTENTE INFORMADO.

¡CUIDA TU AUTOMÓVIL!

¡Prohibido quedarse tirado! - Revisa la carga de tu batería

Si la batería de tu auto se descarga, éste no va a funcionar. Evita las diversas causas comunes de descarga del acumulador.

Como se mencionó en la entrada anterior, un sistema eléctrico defectuoso afecta directamente las condiciones de la batería.

Un acumulador en buenas condiciones que se está descargando constantemente puede deberse a:

* Bandas del generador o alternador desgastadas, sueltas o muy lentas.

* Corto circuito en el sistema eléctrico del vehículo.

* Regulador de voltaje defectuoso o ajustado indebidamente.

* Corto circuito en el sistema de luces.

* Generador o alternador defectuoso.

* El automóvil no se ha utilizado en un largo periodo.

* Se dejaron encendidos accesorios eléctricos: estéreos, luces, etc.

En estos casos debe reparar el daño del sistema eléctrico y realizar una revisión de la batería para saber si ésta se daño o sólo requiere ser recargada.

Revisa periódicamente el sistema eléctrico y el estado de salud de tu acumulador.

¡Acude a Acumuladores 100 Voltios para que realicen la revisión - es GRATIS!

Manten en buen estado tu automóvil.

¿Cómo es el Sistema Eléctrico?

El sistema de carga en un automóvil se compone por:

1. El alternador: es la fuente de toda la energía eléctrica usada en el vehículo. Es un dispositivo electromecánico que convierte la energía mecánica del motor en energía eléctrica. Su función es: Proporcionar la energía requerida por el sistema eléctrico después de que el vehículo arranca; así como recargar el acumulador en su nivel adecuado.

2.El regulador de voltaje: es un dispositivo eléctrico que regula las corrientes eléctricas del vehículo. Su función es: mantener bajo control el voltaje de salida para mantener el acumulador en buen estado; además de controlar el voltaje de salida del alternador para llenar las demandas del sistema.

3.El acumulador o batería: es un dispositivo que almacena energía química que es liberada en forma de energía eléctrica.

Cuando existe una falla en el alternador, la batería lo resiente directamente afectando su funcionamiento, al no recibir la recarga adecuada. Por esta razón es fundamental realizar una revisión periódica, (SIN COSTO en Acumuladores 100 Voltios) del alternador y la batería para que tu vehículo funciones adecuadamente.

¡Visítanos! con gusto te atenderemos.

Baterias de moto

Amigo motociclista:

Sabemos lo difícil que es para ti encontrar la batería de tu motocicleta, y sobre excelente calidad, pero ahora tú puedes hacer que esto sea diferente.

En Acumuladores 100 Voltios tenemos la mejor marca de baterías para moto (LTH).

¡ACUDE CON NOSOTROS!

Existen dos tipos:

* Motobatería Convencional
* Motobatería AGM-Libre de mantenimiento.

Convencional:
- Tipo ácido líquido
- Mayor diversidad de tamaños y capacidades para cubrir una amplia gama de aplicaciones.
- Precio atractivo.
- Requiere mantenimiento.
- Libera vapores de ácido por lo que requiere de un sistema de ventilación y desagüe.
- Requiere activación de ácido y carga.


AGM-Libre de mantenimiento:
- Tipo ácido absorbido.
- Libre de mantenimiento
- No libera vapores
- Ofrece una mayor capacidad eléctrica aún teniendo menor tamaño que las convencionales.
- Mayor duración
- Altamente resistente a la vibración
- Separador absorbente esponja glass-mat.
- Requiere activación de ácido y carga.

¡Estamos para servirte con gusto!

¿Sabes cuándo no es válida tu garantía?

En la tabla de la entrada anterior, se mostró el tiempo de garantía y reemplazo que tiene cada una de las marcas líderes en el mercado de autobaterías. Estos tiempos son determinados por el fabricante.

Ahora es momento de informarte en qué casos la garantía NO procede, según el fabricante.

Es muy importante que lo tomes en cuenta, porque estos daños se ocasionan la mayoría de las veces por una mala instalación del acumulador o daño en el sistema eléctrico de tu automóvil. Para evitar esto, te recomendamos acudir a Acumuladores 100 Voltios para que recibas el servicio de parte de un experto.

Casos en donde NO procede:

¡TODOS ESTOS DAÑOS SON COMPLETAMENTE VISIBLES!

1. Postes apretados - se debe al uso de terminales no abiertas y/o defectuosas, uso de terminales negativas (-) en postes positivos (+) ya que son mas pequeñas.

2. Postes golpeados - golpes directos al poste en la cabeza, en los costados o en la base.

3. Postes doblados - golpes en los costado o en las terminales.

4. Postes achatados - golpes en la cabeza del poste o terminal.

5. Terminal lateral dañada - para baterías de autos como Stratus, Cirrus, Cuttlas, Cavalier, Blazer, Equinox, Corvette, Ram Charger, Ram 50, Voyager, Pacifica, Intrepid, etc... que llevan terminales laterales.

6. Poste retrabajado - reconstruido.

7. Cajas dañandas - golpedadas, rotas por mala sujeción o golpe, talladas por mala sujeción, perforadas, parchadas.

8. Sobre carga - etiquetas quemadas o batería abombada.

ALTERACIONES QUE ANULAN LA GARANTÍA: (provocados por una mala instalación o batería que no corresponde al vehículo)

1. Faldoneo de los postes.

2. Cepillado excesivo de los postes.

3. Limado de postes.

DAÑOS INTERNOS PROVOCADOS:

1. Desprendimiento del material activo en placas - el acumulador pierde la capacidad para obetener energía.

2. Conector fracturado - imposibilita la conducción de energía eléctrica.

3. Sulfatación- imposibilita la obtención de energía eléctrica.

4. Grupos doblados o dañados - corto circuito.

Otros factores que anula la garantía, es el MAL FUNCIONAMIENTO del sistema eléctrico del automóvil o que se instalo un acumulador QUE NO CORRESPONDE al vehículo, de acuerdo con la tabla de aplicaciones autorizadas por el proveedor y que puedes consultar en Acumuladores 100 Voltios.

PARA HACER VÁLIDA TU GARANTÍA, ACUEDE A ACUMULADORES 100 VOLTIOS Y RECIBE EL SERVICIO POR PARTE DE LOS EXPERTOS.

Conoce las ventajas de cada marca líder en el mercado

En esta tabla podrás encontrar las principales características y tiempo de GARANTÍA de las marcas de autobaterías líderes en el mercado.

Conócelas para que puedas decidir cuál es la mejor para tu vehículo.

En Acumuladores 100 Voltios podrás encontrar todas ellas, acude para que realicen la revisión de tu batería y del sistema eléctrico de tu auto ¡¡GRATIS!!

Pasos sencillos para pasar corriente

Siempre es bueno tener conocimiento de cómo pasar corriente de un auto a otro. Es un proceso muy sencillo y fácil de realizar.

1. Es importante hacer una inspección visual. En algunos casos, por un sobre calentamiento del motor del vehículo, el ventilador funciona más de la cuenta, lo cual genera una descarga en la batería y por lo tanto, el auto no enciende. Si el motor está caliente habrá que esperar a que se enfríe.

2. Debes conectar los cables para pasar corriente a las terminales del vehículo que va a recibir la carga. Primero conecte la terminal positiva y después la terminal negativa.

3. Conecta los cables al vehículo que va a pasar la corriente, nuevamente primero conecta la terminal positiva, a la terminal positiva del auto que va recibir la corriente. Después, la terminal negativa se conecta en el monoblock o cualquier otro punto (puede ser la carrocería) donde haga tierra. NO LO CONECTES EN LA TERMINAL NEGATIVA de la batería que va a recibir la corriente.

4. Enciende el vehículo que va a pasar corriente y espera a que se cargue un poco la batería descargada.

Te recomiendo acudir a Acumuladores 100 Voltios a relaizar el mantenimiento de tu batería para un óptimo rendimiento.

Baterías Óptima - Baterías de Gel

Si lo que buscas es mayor potencia de arranque para tu vehículo, baterías ÓPTIMA® es tu mejor opción.

Las baterías ÓPTIMA® son comúnmente conocidas como baterías de gel, a pesar de qué no están fabricadas con este material, debido a sus separadores de microfibra de vidrio que evitan el derrame de líquido suele confundirse como si fuera de gel.

Entrega mayor potencia al motor de arranque en los primeros 10 segundos del ciclo de puesta en marcha de vehículo. Además, se puede someter a un número mucho mayor de ciclos de descarga/recarga manteniendo un alto porcentaje de su capacidad original.

Esta hecha con la tecnología Spiracell® la cual da mayor resistencia (15 veces más que las baterías convencionales) a las vibraciones que puede tener dentro del motor, lo que garantiza mayor durabilidad, ya que una de las principales causas de fallo de un acumulador es la vibración.

Las baterías ÓPTIMA® son perfectas para vehículos que se utilizan de modo estacional (que no se mueven por un periodo largo de tiempo), y/o grandes máquinas como tractores, cosechadoras o vehículos de recreo, debido a que conservan mucha más potencia para poder arrancar el motor que las baterías convencionales, tras la descarga natural debido la falta de uso.

Existen 3 tipos, elige la que mejor se adecue a tus necesidades:

AMARILLA - YELLOWTOP®

Si eres un jeepero de corazón, trailero, camionero, aventurero, o te encanta el equipo de sonido e iluminación en tu auto, esta batería es la mejor.

Creada para autos diseñados para transitar por todo tipo de caminos o producir el más alto sonido.

Es una batería de ciclado profundo para aplicaciones más extremas y cuenta con súper resistencia a la vibración, esto proporciona a tu vehículo de alto desempeño una potencia repetitiva en una caja a prueba de derrames.

Brinda mayor calidad de sonido, recarga hasta 3 veces más rápido, tiene 15 veces más resistencia a las vibraciones y esta totalmente sellada.

ROJA - REDTOP®

Si tu eres un amante de la velocidad y los arrancones, esta batería es para tu auto. También es excelente para camionetas, vehículos deportivos, 4x4's.

Es una batería de arranque con un alto desempeño, construida para soportar el abuso al que son sometidos dichos vehículos.

Soporta las altas temperaturas que se generan debajo del cofre de los autos de alto desempeño.

Es 100% libre de derrames y sin mantenimiento, buen rendimiento en temperaturas extremas, potencia de arranque y totalmente sellada.

AZUL - BLUETOP®

Si te gusta la aventura acuática esta batería es ideal.

Esta batería puede mantenerte por más tiempo a bordo de tu bote, yate, moto acuática debido a que su tecnología Spiracell® brinda mayores niveles de carga, y el doble de vida de una batería tradicional de ciclo profundo. Gracias a la pureza de sus materiales puede ser almacenada por mucho más tiempo sin perder la carga.

Racarga 3 veces más rápido, 15 veces mayor resistencia a las vibraciones y totalmente sellada.

EN ACUMULADORES 100 VOLTIOS PODRÁS ENCONTRAR BATERÍAS ÓPTIMA®

Ayúdanos a cuidar la naturaleza.

Mucho se ha escuchado últimamente sobre el cuidado de la naturaleza, el calentamiento global, y diversas maneras en que cada uno de nosotros podemos contribuir con un granito de arena.

Bien es cierto, que nos estamos acabando el planeta: tala clandestina de bosques, matanza de focas bebes, ballenas y un sin número de animales, algunos en peligro de extinción, desechos industriales y altamente contaminantes a ríos, lagos y mares, toneladas de basura diaria, y la lista sigue. Y todas estas acciones están repercutiendo hoy en día en nuestros cambios climáticos.

De seguir así, en menos de 10 años los desastres naturales de origen climático aumentarán drásticamente. Según los científicos de todo el mundo, una considerable parte del planeta podría quedar inundada e inhabitable gracias a los deslaves de glaciares.

Por esta razón, debemos actuar AHORA. Súmate a nuestro esfuerzo y al de millones de habitantes del planeta que deseamos salvarlo.

LTH ha desarrollado un PROGRAMA DE RECICLAJE RESPONSABLE que está enfocado a la reducción de contaminantes, con la finalidad de conservar el medio ambiente. La empresa cuenta con la experiencia y CERTIFICACIÓN para lograrlo.

¡ÚNETE A NUESTRO ESFUERZO Y PARTICIPA!

Tú eres el eslabón más importante en la cadena, sin tu ayuda, el Programa de Reciclaje Responsable no puede llevarse a cabo.

Al acudir a Acumuladores 100 Voltios, entrega tu batería usada, ellos te darán un precio especial a cambio del acumulador.

Nuestra tarea (Acumuladores 100 Voltios) es entregar a la Planta Recicladora LTH la batería usada de tu auto para iniciar el proceso de reciclaje.

Ayúdanos a generar conciencia y a reciclar los acumuladores de manera segura. Es el mejor momento de hacer algo por un mundo mejor!!

Piensa, ¿qué mundo quieres habitar en 10 años?, ¿qué mundo quieres para las nuevas y futuras generaciones?, esta en ti.

Venta a MAYOREO

En 100 Voltios tenemos presente que el servicio a nuestros clientes es primordial, ya que al igual que ellos, vivimos las mismas condiciones económicas por las que atraviesa nuestro país.

Acumuladores 100 Voltios ofrece también la venta a mayoreo de acumuladores automotrices y equipo pesado.

Así que si cuentas con una:
Flotilla de autos, Taxis, Equipo pesado, Pipas, Maquinaria de construcción, Motocicletas o Autobuses.

O tienes con un: Taller mecánico, Refaccionaria o Agencia de autos seminuevos,

¡Contáctanos ahora! para que podamos ofrecerte los MEJORES PRECIOS